Hallo Austria Familie !
Ich habe einen Opel . und in der Lenkung Knackst etwas , und ich weis nicht was
könnte sich das vielleicht jemand ansehen wenn er zeit hat ???
bzw mir helfen beim reperieren oder so ???
Hallo Austria Familie !
Ich habe einen Opel . und in der Lenkung Knackst etwas , und ich weis nicht was
könnte sich das vielleicht jemand ansehen wenn er zeit hat ???
bzw mir helfen beim reperieren oder so ???
ein geheimtipp: ich bringe meinen opel immer nach gerasdorf (Opel Pahr, östliche scheunengasse 2201 gerasdorf)
diese firma lebt nur von mundpropaganda und repariert seit ca.35jahren ausschließlich opel, egal welchen baujahres.
rufe einfach an unter 02246/3123 und erkundige dich.
mvg, Vectra20
ps.: du hast zusätzlich noch eine pn!
... und wenn du mal dort bist, schau auf jeden Fall mit ins Ersatzteillager - GENIAL !!!
stimmt, das ersatzteillager ist ein wahnsinn....und das allergeilste, er selbst hat einen bestens renovierten opel gt -> aber leider unverkäuflich.
Stellt sich nur mehr die Frage " Wer fährt freiwillig Opel"?
Stellt sich nur mehr die Frage " Wer fährt freiwillig Opel"?
Vielleicht muss er aus irgendeinem Grund, !
Vielleicht muss er aus irgendeinem Grund, !
opel fährt man aus überzeugung!
kauf dir einen VW !!!!
kauf dir einen VW !!!!
pfff....den nehme ich maximal geschenkt damit ich ihn gleich zum händler bringen kann
pfff....den nehme ich maximal geschenkt damit ich ihn gleich zum händler bringen kann
Den VW nimmt dir wenigstens wer ab
in wahrheit kann man beides nicht brauchen... hab jetzt meinen 4 jahre alten opel verschrotten lassen können.... naja, wenigstens hat er 90.000km gehalten
in wahrheit kann man beides nicht brauchen... hab jetzt meinen 4 jahre alten opel verschrotten lassen können.... naja, wenigstens hat er 90.000km gehalten
unverständlich...meiner ist baujahr 1993 hat jetzt rund 237.000 km drauf und läuft immer noch wie geschmiert, auch rost ist kein problem bei meinen "silberpfeil".
Des is wieder was anderes... die alten opel warn a guad... mein erstes auto war auch a astra f, auch bei 190.000km ohne probleme weiterverkauft...
...nur die neuen opel... schrecklich, nur troubles mit dem ding gehabt. zB. bei km 62.000 ging des steuergerät der dieselpumpe ein -> 1.600 euronen reparatur.
jetzt bei km 90.000 -> ölpumpe gschossen - dadurch zahnriemen durchgrutscht - ventile (san ja nur 16 ^^) angschlagen, usw. usw...
...naja, deutsche autos halt
Des is wieder was anderes... die alten opel warn a guad... mein erstes auto war auch a astra f, auch bei 190.000km ohne probleme weiterverkauft...
fürs ehemalige Flugfeld in Strasshof wars a super Geschoss
Im Prinzip is es eh fast wurscht was für ein Auto, entweder man hat Glück und man hat ausser den üblichen Verschleissteilen gar nix oder man is nur am reparieren. Das die alten Autos um einiges zuverlässiger sind oder waren als ein Neuwagen brauch ma glaub ich auch nicht sagen. Heutzutage gehörts ja fast schon dazu dasd nach kauf eines neuen gleich wieder in der Werkstatt stehst.
Geri
du sagt es, schon alleine wenn ich daran denke eine glühbirne auszuwechseln kommt mir das kotzen wenn ich an die neuen pkw`s denke, bei fast allen neuen kannst wegen so einem lärcherlschaas in die werkstatt fahren.
bei meinem alten herren kostet es mich 4.-Euro und knapp 5minuten.
Ich hoff du baust ab jetzt energiesparlampen ein Na aber im Ernst, früher hast selbst noch zangln können mit so bösen sachen wie werkzeug usw. - Heute musst an schlepptop anschliessen um zu wissen was das auto hat
Oder die Kiste steht überhaupt gleich wegen einem Software-Fehler... ist einem Freund von mir einmal passiert mit einem 50 TEUR Auto...
Oute mich an dieser Stelle als überzeugte Ford-Fahrerin, owohl da auch nix mehr ist mit Glühbirnen- oder Sicherungs-Wechsel...
sowas hatte ich im Set früher immer mit und war gleich erledigt... heute > Werkstatt und fluchender Mechaniker, weil er sich halb die Finger dabei bricht (beim Ka, Focus II geht schon besser, weil größer)
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